Порой в самый разгар летнего сезона мотоциклистам приходится сталкиваться с довольно неприятными ситуациями. Речь идет про перегрев двигателя мотобайка. Итогом такой неприятности может стать длительный и дорогостоящий ремонт, если же вы конечно своевременно не предпримите соответствующие меры. Причин для подобных явлений имеется множество. Давайте рассмотрим их более детально, и узнаем, как же определить перегрев на ранних стадиях.
Высокий температурный режим
Двигатели были разработаны инженерами так, чтоб тепло, которое выделяется на момент эксплуатации, не способствовало перегреву силового аппарата. Однако рассекая по улицам города байкеры могут обнаружить, что от двигателя издается жар значительно больший, нежели обычно. Перегрев мотора может стать также причиной и прочих проблем и неисправностей. К примеру, если работа системы охлаждения оставляет желать лучшего, вполне очевидно, что мотор со временем неизбежно будет перегреваться. Но если на улице не просто плюсовая температура, а настоящее жаркое пекло, при этом за счет характера езды двигатель нагревается еще больше, мотоциклисту может грозить целый ряд проблем. Поэтому обнаружив, что от мотора жар уже нестерпим, наверное лучшим решением будет остановиться.
Теряется мощность
Сложности с работой двигателя могут выдать также потеря мощности и наличие сторонних звуков и постукиваний. Если двигатель ловит тепловой клин, вы наверняка отметите, что даже при самых рьяных попытках работать, как нужно, показатели мощности все равно не будут увеличиваться. Ваш байк будет пыхтеть и надрываться. Поэтому вы сразу поймете, что двигателю непросто.
Кипящие ароматы
Если с мотобайком случилась беда, проблему вы можете не только услышать, но и ощутить ее запах. За счет сторонних ароматов вы сможете обнаружить, что что-то постепенно протекает. Или же под вашим мотоциклом образуется лужа из мазута, и тогда все станет абсолютно очевидно. Однако если вы почувствовали запах кипящего масла, признак довольно тревожный. Поэтому если жар, издающийся от мотора, способствует подкипанию масла, пора тормозить.
Радиатор бурлит
Если вы отметили в радиаторе довольно громкое бульканье, это свидетельствует, что с охлаждением двигателя есть какая-то проблема. Поэтому это тоже весомый повод для остановки.
Какие действия предпринимать
Если вам пришлось столкнуться с подобными проблемами, рекомендуем подыскать подходящее место для остановки, лучше, если там будет тень. Позвольте мотору остыть без резких перепадов температурных режимов. Не стоит охлаждать байк в принудительном порядке, ведь это чревато неприятными последствиями. Поэтому лучше зайдите в кафе и выпейте чашечку ароматного кофе.
Источники: