Модельный ряд McLaren сейчас широк как никогда. И новые версии моделей небольшой британской компании продолжают появляться. Последнее пополнение в линейке – экстремальный McLaren 765LT. Он продолжает серию заряженных моделей с удлиненной задней частью (такое решение улучшает аэродинамику авто).

Хотя следует отметить, что удлинили автомобиль всего на 57 мм (до 4600 мм) по сравнению с базовым McLaren 720S. Более важно то, что он стал легче на 80 кг – весит всего 1229 кг. Этого добились за счет более активного использования карбона в конструкции и замены заднего стела тоненьким поликарбонатом.

Вообще, новый McLaren 765LT не сразу отличить от стандартного 720S – прибавка в длине практически незаметна. Купе сохраняет характерный элегантный дизайн со сдвинутым вперед салоном и «акульим носом». Тоненькие фары – адаптивные и со светодиодной оптикой, а под ними находятся небольшие воздухозаборники радиаторов. Крыша прозрачная, а двери традиционно поднимаются вверх. Узнать 765LT можно карбоновому аэродинамическому обвесу и увеличенному заднему антикрылу (при замедлении оно меняет угол атаки и превращается в аэротормоз). Они, кстати, увеличили прижимную силу на 25%. Также обращают на себя внимание четыре высоко посаженных сопла выхлопной системы.