Основным типом гаража индивидуальных владельцев в «условно усредненной» градостроительной ситуации, характерной для крупных и крупнейших городов, особенно при спокойном рельефе, являются многоэтажные гаражи манежного типа средней вместимости, с частично заглубленным первым этажом или с одним-двумя подземными этажами. Такие гаражи размещаются, как правило, в коммунально-хозяйственных зонах жилых районов. Следует подчеркнуть, что многоэтажные гаражи, предназначенные для хранения индивидуальных легковых автомобилей, имеют определенные границы оптимальной вместимости и этажности в связи с условиями строительства и эксплуатации, возможностями размещения, нормируемой пешеходной доступностью, организации въездов и выездов.

Так, например, если учесть условия эвакуации и то обстоятельство, что при массовом выезде из многоэтажного гаража на одну операцию при относительно неопытных водителях-автовладельцах требуется примерно полминуты, то, например, для выезда 200 автомобилей потребуется около 100 мин, или более 1,5 ч. В соответствии с этим только по этому критерию вместимость многоэтажных гаражей, размещаемых на селитебной территории города, по данным многих специалистов, не должна превышать 300 и, как исключение, 500 машино-мест.